Vanaf vandaag is het zover, de vrachtwagenheffing gaat officieel van kracht. Vrachtwageneigenaren betalen voortaan per gereden kilometer, op bijna alle snelwegen en een groot deel van de provinciale en gemeentelijke wegen. Voor de transportsector, en daarmee ook de afvalbranche, heeft dit directe gevolgen.
Wat is de vrachtwagenheffing precies?
De heffing is onderdeel van een bredere beweging naar ‘betalen naar gebruik’, waarbij het wegennet eerlijker en duurzamer wordt gefinancierd. Het tarief is gekoppeld aan de CO₂-emissieklasse van het voertuig: hoe schoner en lichter de vrachtwagen, hoe lager het bedrag per kilometer. Het gemiddelde tarief in 2026 bedraagt €0,191 per kilometer.
Tegelijk met de invoering van de heffing vervalt het Eurovignet voor Nederland en wordt de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens tot 12 ton volledig afgeschaft. Voor zwaardere voertuigen gaat de motorrijtuigenbelasting flink omlaag. Per saldo gaat het dus niet om een volledig nieuwe kostenpost bovenop het bestaande, maar de praktijk is dat de netto-kosten voor de meeste transporteurs wel degelijk stijgen.
Wat betekent dit voor jou?
In de afvalbranche werken we met gecombineerde ritten. Eén wagen rijdt meerdere klanten langs, op vaste routes, door heel Nederland en België. Dat maakt het onmogelijk om de heffing per klant of per rit exact door te berekenen. De kosten worden daarom doorgaans verwerkt als opslag op de bestaande tarieven, zodat ze eerlijk worden verdeeld over alle werkzaamheden.
Dat is transparant en logisch, maar het verandert niets aan het feit dat dit een extra kostenpost is die de sector wordt opgelegd. En eerlijk is eerlijk, voor bedrijven die nu al te maken hebben met hogere brandstofprijzen, krapte op de arbeidsmarkt en stijgende verwerkingskosten, komt de heffing op een lastig moment. De accijnskorting op diesel valt in 2026 ook weg, waardoor transporteurs meerdere kostenstijgingen tegelijk moeten verwerken.
Wat kun je als klant doen?
De heffing is er, en die gaat niet meer weg. Zelf efficiënter plannen om de kosten te beperken is voor jou als klant niet zomaar mogelijk, want de heffing werkt door in de tarieven over de hele linie, ook in die van rolcontainerledigingen.
Wat welk kan is samen met ons kijken naar optimalisatie en verduurzaming van je afvalstromen. Denk aan slimmere inzamelfrequenties, betere scheiding waardoor er minder ledigingen nodig zijn, of andere aanpassingen die op langere termijn wel schelen in de kosten.
Wil je sparren over de mogelijkheden voor jouw situatie? Neem dan contact op met je vaste contactpersoon bij Greenwaste. We denken graag met je mee.